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山西晉城:“人工+遠程”線路覆冰監(jiān)測 風雪無懼保供電
2025年01月25日 17:43
來源:中新網山西

  中新網山西新聞1月25日電 “尖坪線21號鐵塔導地線輕微覆冰、桿塔本體、金具輕微覆雪!1月24日,山西晉城,國網晉城供電公司輸電運檢中心黨員服務隊、青年突擊隊隊員韓帥、梁海雷在220千伏尖坪線開展覆冰觀測特巡,查看線路覆冰情況,全力確保線路設備在雨雪天氣下安全穩(wěn)定運行。

國網晉城供電公司供圖

  受冷暖空氣共同影響,1月23日至26日,晉城地區(qū)氣溫降低,出現(xiàn)大范圍雨雪冰凍天氣。國網晉城供電公司輸電運檢中心全員進入“戰(zhàn)時狀態(tài)”,組織工作人員迅速出動,對所轄易覆冰線路、高海拔地區(qū)開展覆冰監(jiān)測工作,加大巡視力度,排查整改隱患缺陷,保障電網和設備設施安全。

  在現(xiàn)場,韓帥、梁海雷、高慧勇等供電人員頂著嚴寒,冒雪前行,克服山路崎嶇、霧氣彌漫等因素,踏上覆冰監(jiān)測征途。他們一步一步踩著積雪,穿梭在白茫茫的山間,到達觀冰哨,熟練拿起游標卡尺、風速儀、溫度計進行精準測量。

  由于大霧彌漫,站在鐵塔下只能隱約看到電力線路,為了更清楚的摸清線路覆冰情況,韓帥等決定利用無人機巡視。此時,山上的氣溫低至零下3攝氏度,而且霧大、濕度高,無人機一旦運行5分鐘左右,槳葉上就會結霜,嚴重影響無人機飛行,只能每飛5分鐘左右就降落,將槳葉上的霜擦掉、擦干。就這樣起飛、降落、起飛、降落……他們憑借著過硬的“飛手”本領和經驗,對220千伏尖坪線4處易覆冰點覆冰情況進行監(jiān)測,經判斷,目前覆冰厚度0毫米至5毫米,屬于輕度覆冰。

  “2023年12月初,我們對220千伏尖坪線等2條線路實施防覆冰改造,通過更換加強型桿塔、提高導地線參數(shù)、縮短線路檔距等措施,改造后的電力線路和塔身覆冰承受厚度由原來的10毫米增長至20毫米。預計今晚還有降雪,我們將駐守在觀冰哨,實時監(jiān)測覆冰情況,隨時做好除冰準備。”國網晉城供電公司輸電運檢專業(yè)四級專家高慧勇介紹。

  在輸電運檢指揮中心,監(jiān)控人員24小時值守,通過觀冰“千里眼”,遠距離在線監(jiān)測冰區(qū)輸電線路,“觀冰精靈”可以將線路覆冰類型和厚度監(jiān)測得明明白白。人工巡檢、無人機巡檢、可視化巡檢三管齊下,隨時做好除冰準備,全力確保線路安全運行。

國網晉城供電公司供圖

  針對本輪雨雪冰凍天氣,國網晉城供電公司提前制定雨雪冰凍災害應對工作方案,對指揮協(xié)調、隱患排查、人工觀冰、融冰除冰、應急搶修、用戶保供等制定詳細工作安排。

  目前,該公司利用“人工+遠程”相結合的方式開展線路覆冰監(jiān)測。組織4組共62人分片駐守在沁水縣、陽城縣、高平市、澤州縣等現(xiàn)場開展覆冰舞動觀測工作,隨時做好對220千伏尖坪線等重點線路進行無人機帶電除雪和人工除冰作業(yè)準備。輸電監(jiān)控人員利用2592臺監(jiān)拍設備、18臺觀冰精靈、1臺透霧可視化裝置開展輪巡,遠程動態(tài)監(jiān)測桿塔、導地線覆冰及舞動情況。此外,成立冰情會商小組,剛性執(zhí)行24小時應急值班,隨時分析線路冰情、機動作出處置決策。變電人員提前將融冰車部署至110千伏五柳莊變電站,恢復該站有人值守,做好應急搶修準備。同時提前做好各類應急搶險物資和備品備件準備工作。

  接下來,供電人員將繼續(xù)緊密關注天氣變化情況,加強對覆冰微地形、微氣象的監(jiān)測和排查力度,及時掌握線路覆冰情況,針對每一處覆冰隱患,確保能夠及時發(fā)現(xiàn)、及時報警、及時處理。同時做好無人機除冰、機器人除冰、融冰車融冰等多種方式準備,切實保障寒潮天氣電力可靠供應。(完)(趙梓帆 李丁)

【編輯:任曼曼】
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